1. Ittestja l-vultaġġ bażiku tal-batterija (bil-vettura mitfi)
Passi:
Iftaħ il-kappa tal-vettura u sib il-batterija (arblu pożittiv immarkat bħala "+" jew aħmar, arblu negattiv immarkat bħala "-" jew iswed).
Issettja l-multimetru għal DC 20V.
Qabbad is-sonda l-ħamra mat-terminal pożittiv tal-batterija u s-sonda sewda mat-terminal negattiv.
Valur normali:
12.2V -12. 6V (b'qawwa suffiċjenti tal-batterija);
Jekk huwa inqas minn 12V, huwa meħtieġ li tiċċarġja jew tissostitwixxi l-batterija qabel ma tittestja l-ġeneratur.
2. Ittestja l-vultaġġ bla tagħbija tal-ġeneratur (ibda l-magna)
Passi:
Ibda l-vettura u żomm il-magna wieqfa (mingħajr ma titla 'fuq l-aċċeleratur).
Irrepeti l-pass 1 biex tkejjel il-vultaġġ fiż-żewġt itruf tal-batterija.
Valur normali:
13.5V -14. 5V (li jindika li l-ġeneratur qed jiċċarġja);
Jekk il-vultaġġ huwa taħt 13V jew 'il fuq minn 15V, jista' jkun hemm difett fil-ġeneratur.
3. Ittestja l-vultaġġ tat-tagħbija tal-ġeneratur (ixgħel l-apparat elettriku abbord)
Passi:
Żomm il-magna taħdem (madwar 2000 rpm, agħfas ħafif l-aċċeleratur).
Ixgħel apparat ta 'enerġija għolja bħal headlights, arja kondizzjonata, u sistema tal-ħoss.
Kejjel mill-ġdid il-vultaġġ tal-batterija.
Valur normali:
Il-vultaġġ għandu jinżamm bejn 13V u 14.5V;
Jekk il-vultaġġ jinżel taħt 12V, il-ġeneratur jista 'ma jkunx jista' jġorr it-tagħbija.
4. Test dijodi jew regolaturi tal-vultaġġ (mhux obbligatorju)
Tiskopri Vultaġġ ta 'Ripple:
Aġġusta l-multimetru għall-firxa tal-vultaġġ AC (agħżel 20V AC).
Qabbad is-sonda l-ħamra mat-terminal pożittiv tal-batterija u s-sonda sewda mat-terminal negattiv.
Il-magna żżomm 2000 rpm.
Valur normali:
Vultaġġ AC inqas minn jew daqs 0. 5v;
Jekk taqbeż 0. 5V, id-dijodu tal-ġeneratur jista 'jkun bil-ħsara (tnixxija ta' komponenti AC).
5:Ikkuntattjana:
Websajt: https: //www.she-star.com Mail: sales@sh-estar.com.cn weChat / tel: {+8617773719968
WhatsApp: +86 13676705389