1: Fittex sinjali ta 'twissija
Dashboard Battery Light: Jekk imdawwal, ħafna drabi jiffirma alternatur jew kwistjoni tas-sistema tal-iċċarġjar.
Lights Dim: Headlights jew Lights Interni li jtellgħu jew jitbaxxew meta l-magna taħdem.
Ħsejjes strambi: Ħsejjes ta 'tħin jew whining mill-alternatur (jistgħu jindikaw bearings ħżiena).
Kwistjonijiet elettriċi: It-twieqi tal-enerġija \/ ir-radju li jaħdmu ħażin, jew batterija mejta minkejja li huma ġodda.
2: Ittestja b'ħafna dimetri
A. Iċċekkja l-vultaġġ tal-batterija (magna mitfija):
Issettja l-vultaġġ multimetru għal DC (firxa 20V).
Qabbad is-sonda l-ħamra mat-terminal + tal-batterija u s-sonda sewda mat-terminal.
Batterija b'saħħitha:
12.4V - 12.7V (kompletament iċċarġjat).
Taħt 12.2V: Il-batterija jista 'jkollha bżonn iċċarġjar jew sostituzzjoni.
B. Output tal-Alternatur tat-Test (tħaddim tal-magna):
Ibda l-magna u ħalliha wieqfa.
Irrepeti t-test tal-vultaġġ fit-terminali tal-batterija.
Output tal-alternatur normali:
13.8V - 14.8V (il-biċċa l-kbira tal-vetturi).
Taħt 13V: L-alternatur mhux qed jiċċarġja kif suppost.
'Il fuq minn 15V: iċċarġjar żejjed (regolatur tal-vultaġġ difettuż).
C. Test taħt tagħbija:
Ixgħel tagħbijiet elettriċi għoljin (headlights, AC, sedili msaħħna).
Il-vultaġġ għandu jibqa '' l fuq minn 13V (idealment 13.5V - 14.5V).
Vultaġġ jinżel taħt 12.5v? Alternatur x'aktarx ifalli.
3: Spezzjona l-alternatur
Iċċekkja ċ-ċinturin:
Fittex xquq, qsim, jew laxkezza fiċ-ċinturin tas-serpentina li jsuq l-alternatur. Ċinturin li jiżloq jista 'jimita falliment tal-alternatur.
Riħa jew ħruq riħa:
Riħa maħruqa ħdejn l-alternatur tissuġġerixxi sħana żejda jew falliment elettriku.
Iċċekkja viżwali:
Fittex konnessjonijiet tal-wajers imsadda \/ li jintlibsu mal-alternatur u l-batterija.
4: Wettaq "Test tal-Headlight" (l-ebda għodda meħtieġa)
Ibda l-magna u ixgħel il-fanali ta ’quddiem.
Rev il-magna għal ~ 2, 000 rpm.
Id-dwal jdawwlu hekk kif jiżdiedu l-RPMs? Alternatur x'aktarx jaħdem.
Dwal dim jew flicker? Alternatur qed jitħabat.
5: Iċċekkja għal vultaġġ AC (test tad-dijodu)
Issettja l-vultaġġ multimetru għal AC (firxa baxxa).
Bil-magna taħdem, ittestja t-terminali tal-batterija mill-ġdid.
Normali: Inqas minn 0. 5V ac.
Problema: aktar minn {0. 5V AC jindika dijodi difettużi fl-alternatur.
Ħsarat komuni ta 'alternaturi
Batterija mejta: L-alternatur ma jerġax jiċċarġjaha.
Iċċarġjar żejjed: regolatur tal-vultaġġ bil-ħsara (jista 'jaqli l-elettronika).
Dijodi ħżiena: jikkawża tnixxijiet ta 'vultaġġ AC (test bil-pass 5).
Bearings li jintlibsu: ħoss tat-tħin mill-alternatur.
Meta tissostitwixxi l-alternatur
Jekk it-testijiet juru vultaġġ baxx \/ mingħajr iċċarġjar, iċċarġjar żejjed, jew ħsara fiżika, ibdel l-alternatur. Jekk mhux ċert.
Websajt: https: \/\/www.she-star.com Mail: sales@sh-estar.com.cn weChat \/ tel: {+8617773719968
WhatsApp: +86 13676705389
Tip Pro:
Qatt skonnettja l-batterija waqt li l-magna tkun qed taħdem (qadima "Test tal-Alternatur" tal-leġġenda). Dan jista 'jagħmel ħsara lill-elettronika moderna tal-karozzi! Dejjem uża multimetru.